Mit der EC-FTR setzt Cygnus Air eine der älteren noch aktiven Boeing 757-200F ein. Sie ist heute ausnahmsweise im Auftrag von DHL Worldwide im Einsatz.

Noch weiss niemand davon, dass auch diese Boeing 757-200F von DHL Express ein knappes Jahr später ins österreichische Register wechseln wird.

Die Flugzeuge der DHL Express sind am EuroAirport meistens nachtaktiv und bleiben, wie hier die Boeing 757.200F G-BMRB, tagsüber am Flughafen geparkt.

In der Winterflugplan-Periode 2020/21 fliegt FedEx Express an Werktagen weiterhin bis dreimal täglich ab dem EuroAirport. Zwei Flüge führen nach Paris-Charles de Gaulle, einer nach Liège.

Im Gegensatz zu anderen Maschinen von DHL Express trägt die Boeing 757-200F G-DHKD für die Anti Krebs-Kampagne lediglich einen Sticker hinter dem Cockpit.

Neben dem Airbus A300-600F aus Leipzig ist im Herbst 2020 werktags immer auch eine Boeing 757-200F von DHL Express von und nach Köln/Bonn im Einsatz.

Auch die Boeing 757-200F G-DHKC ist Teil der Kampagne im Kampf gegen Krebs, allerdings mit anderen Stickern als die weiteren Maschinen.

DHL Express ersetzte in den letzten Jahren ihre älteren Boeing 757-200F durch neuere Maschinen des gleichen Typs. Die G-DHKC verfügt über Winglets, die sie bereits als Passagiermaschine erhalten hatte.

Mit grossen Aufschriften «As One aganist Cancer» (Gemeinsam gegen Krebs) propagiert die Boeing 757-200F G-DHKC der DHL Air die Unterstützung der weltweiten Krebsforschung.

Im Heck trägt die Boeing 757-200F G-DHKC einen weiteren, kleineren Sticker mit der Botschaft «Fit for Work - Fit for Life». Es handelt sich um ein interne Initiative in der Zeit von Corona.