Auch im Sommer 2026 verbindet Ryanair UK mit ihren Boeing 737-800, hier die G-RUKH, London-Stansted dreimal wöchentlich mit dem EuroAirport.

Im Auftrag von FedEx Express wird die Boeing 737-800F OE-IXO von ASL Airlines Belgium zum kurzen Flug nach Paris-Charles de Gaulle starten.

Die Boeing 737-800 N737GG der Al Murjan Aviation rollt vom Werftgelände in Richtung Pistenanfang 15, für einen Flug nach Venedig.

Drei Tage nach diesem Abflug wird die Boeing 737-800 N737GG der Al Murjan Aviation aus Venedig nach dem EuroAirport zurückkehren.

Auf dem FedEx Express-Kurs nach Paris-Charles de Gaulle kommt die Boeing 737-800F OE-IXS von ASL Airlines Belgium zum Einsatz.

Aus Bratislava trifft die Boeing 737-800 SP-RNR der polnischen Ryanair Sun als «Eishockey-Charter» am EuroAirport ein und wird anschliessend leer nach Katowice positionieren.

Für das Wochenendprogramm im Auftrag von TUI Deutschland setzt die Boeing 737-800 SP-ENW vom NATO-Flugplatz Geilenkirchen kommend am EuroAirport zur Landung an.

Der Boeing BBJ2 A6-AUH der Abu Dhabi Presidental Flight hat seine Bemalung Ende 2025 gegen ein reines Weiss eingetauscht und trifft nun aus Abu Dhabi am EuroAirport ein.

Auf einem der zwei wöchentlichen Flüge nach der algerischen Hauptstadt Algier ist die Boeing 737-800 7T-VKF der Air Algérie am EuroAirport zu sehen.

Mit einer Verspätung von gut einer Stunde rollt die Boeing 737-800 EI-DPP von Ryanair zum Start für den Rückflug nach Dublin.