Neben Linienflügen nach Antalya und Izmir ist SunExpress im Sommer 2014 auch mit einigen Charterkursen von und nach Antalya ab dem EuroAirport im Einsatz.

SunExpress fliegt im Sommer 2014 bis zu zweimal täglich ab dem EuroAirport nach Antalya und dreimal pro Woche nach Izmir. 2015 sollen diese Flüge nochmals ausgebaut werden.

Anders als im Sommer wird SunExpress in der Winter-Flugplanperiode nur ein- bis zweimal wöchentlich nach Antalya und Izmir fliegen, wie bisher mit Boeing 737-800.

Die Boeing 737-800 OY-PSE der Primera Air Scandinavia ist heute von Lyon über Basel-Mulhouse nach Palermo im Einsatz.

Auf ihren zahlreichen Flügen zwischen Palma de Mallorca und dem EuroAirport setzt Air Berlin im Sommer 2014 oft Boeing 737-800 anstelle von Airbus A320 ein.

Einer der beiden Vormittagsflüge der Air Berlin aus Palma de Mallorca wird meistens mit einer Boeing 737-800 durchgeführt.

Noch in gelber Bemalung, aber bereits mit den neuen «Scimitar Winglets», rollt die Boeing 737-800 D-ATUL der TUIfly zum Start nach Heraklion auf der Insel Kreta.

Die Boeing 737-800 7T-VKA der Air Algérie trägt den Namen «Monts Chabord». Sie startet hier zum zweimal wöchentlich durchgeführten Kurs nach Constantine.

Eine ungewöhnliche Reihe von Boeing 737-800-Hecks hat sich heute Mittag zusammengefunden, mit AnadoluJet, SunExpress, Turkish Airlines und TUIfly.

Die D-AACM ist jetzt diskret ohne Aufschriften unterwegs. Noch ist nicht bekannt, ob sie nicht mehr für die ukrainische Group DF fliegt ist oder sich einfach besser tarnt.