Bereits seit 25 Jahren ist SunExpress im Verkehr ab der Türkei und Mitteleuropa unterwegs, zuerst als Charter-, heute als Linienfluggesellschaft.

Zum 25jährigen Bestehen des Unternehmens hat SunExpress auf einem Teil ihrer Flugzeuge einen passenden Kleber angebracht, wie hier auf der Boeing 737-800 TC-SEI.

Auf dem TUI-Flug nach Lanzarote wird einmal mehr die Boeing 737-800 OO-JAF der Jetairfly eingesetzt, noch immer in der «alten» Bemalung.

Seit November 2014 ist die Bemalung der Deutschen Bahn (ICE) auf dieser Boeing 737-800 Geschichte. Mit der Umbemalung hat sie auch die neuen Winglets erhalten.

Die Boeing 737-800 D-AHFW ist eine der ältesten in der Flotte der TUIfly. Sie wurde im Januar 2001 an die damalige Hapag-Lloyd geliefert und dürfte die Flotte wohl bald verlassen.

TUIfly fliegt mit ihren Boeing 737-800 ab dem EuroAirport nicht nur Destinationen innerhalb der EU an, sondern auch in der Türkei, in Marokko und zeitweise auch in Israel und im Kosovo.

Die Boeing 737-800 EC-DAH ist mit Jahrgang 2003 bereits eine der älteren Maschinen in der grossen Flotte der irischen Ryanair.

Anstelle der üblichen MD-80 von Bulgarian Air Charter kommt heute für Mistral erstmals eine Boeing 737-800 der polnischen Enter Air von und nach Palermo zum Einsatz.

SunExpress, die im Jahr 2015 ab dem EuroAirport zweimal täglich nach Istanbul fliegt und zudem viermal wöchentlich Izmir bedient, wird in diesen Tagen 25 Jahre alt.

Auch im Sommer 2015 greift SunExpress wenn nötig auf Maschinen ihrer Mitbewerber zurück, heute von und nach Antalya auf die Boeing 737-800 TC-TJM der Corendon Airlines.