Im Mai 2014 war die Boeing 737-800 D-ATUM eine der ersten, die in den neuen Farben lackiert wurde. Zurzeit ist sie wieder oft am EuroAirport zu sehen.

Es gäbe sicher interessante Destinationen für Ryanair ab dem EuroAirport. Linienflüge nach Liverpool beispielsweise hat RyanaIr leider nur vor und nach dem Final der Europa League im Mai 2016 angeboten.

In den letzten Jahren ist es zur Gewohnheit geworden, die Flugzeuge bei Auslieferjubiläen entsprechend zu beschriften. Als 6'000. Boeing 737NT fliegt die 737-800 TC-JVC der Turkish Airlines.

Die Boeing 737-800 EI-DCL fliegt seit ihrer Ablieferung im Oktober 2004 bei Ryanair. Seit Februar 2014 trägt sie die Dreamliner-Farben von Boeing im Einsatz, ist aber leider selten am EuroAirport zu sehen.

Diese Boeing 737-800 ist die 6'000. Maschine der Versionen -600, -700, -800 und -900 , was Turkish Airlines mit einem eher unauffälligen Sticker «6'000th Boeing Next Generation 737» unterhalb des Cockpits zeigt.

TUIfly ist im Sommer 2017 am EuroAirport erstmals auch mit wöchentlichen Flügen nach den Kapverdischen Inseln und Madeira aktiv, wie gewohnt mit eigenen Boeing 737-800.

Die Boeing 737-800 7T-VKM ist bereits die 25. Boeing 737NG der Air Algérie, also eine Maschine der Serien 737-600, -700 oder -800.

Noch hat die Boeing 737-800 D-ATUM noch nicht die neuen TUI-Aufschriften erhalten, doch trägt sie nun wie alle Maschinen der TUIfly-Flotte die «Split Scimitar Winglets»,

Bei Ryanair scheint die Zeit der provokativen Werbespüchen vorbei zu sein, denn auch die Boeing 737-800 EI-DPO ist heute ohne zusätzliche Aufschriften am EuroAirport zu sehen.

«Buckel» auf dem Boeing BBJ2 A6-MRS des Dubai Air Wing zeigen, dass er bei letzten Wartungs­aufenthalt am EuroAirport anfangs 2016 neue Kommuni­kations­anlagen erhalten hat.