Mit den Leitwerken von zwei der Konkurrenten im Hintergrund, scheint es fast, als wolle sich die Boeing 737-800 D-ABKM im Namen der Air Berlin vom EuroAirport verabschieden.

Die Boeing 737-800 D-ATYC stammt aus der Flotte von TUIfly Nordic und trägt noch deren hellblaue Grundfarben mit den grossen Titeln.

Als bisher einzige Boeing 737-800 der Air Berlin hat die D-ABAF vor wenigen Tagen die Logos von Niki Luftfahrt erhalten, vermutlich im Zuge der Insolvenz der Muttergesellschaft.

Noch immer vermag der Paradiesvogel, eine spektakuläre Werbebemalung für die Tropifrutti von Haribo, auch «hartgesottene» Spotter anzulocken und zu begeistern.

Mehrere Boeing 737-800 von TUIfly fliegen noch in den alten, gelben Farben, so auch die D-ATUB, welche heute ab dem EuroAirport in Richtung Ägäis eingesetzt wird.

CEWE Air nochmals im Anflug auf den EuroAirport, nun schon mit einer weissen «Nase». Die D-AHFZ gehört zu den Maschinen, welche die Flotte nach Saisonende verlassen werden.

Die Boeing 737-800 D-ATUO fliegt wohl in den neuen Farben von TUI, trägt aber noch die früher gebräuchlichen TUIfly-Titel.

Dreimal pro Woche fliegt Air Algérie schon seit einigen Jahren zwischen Constantine in Algerien und dem EuroAirport. Eingesetzt werden je nach Passagieraufkommen Boeing 737-600 und 737-800.

Die spezielle Registration der Boeing 737-800 D-ASUN der TUIfly erinnert wohl daran, dass diese Maschine zuvor bei SunExpress eingesetzt wurde, nun allerdings an TUIfly vermietet ist.

El Al hat ihre Charterkette ab Tel Aviv nach dem EuroAirport eröffnet und setzt die bekannte Boeing 737-800 4X-EKI mit zusätzlichen Titeln der Chartertochter Sun d'Or ein.