Die Boeing 738-800 D-ABAF, als einzige versehen mit den Logos von Niki Luftfahrt, startet zum Rückflug nach Palma de Mallorca.

SunExpress setzt an diesem Tag die Boeing 737-800 TC-SEM zwischen Antalya und dem EuroAirport ein. Die Maschine wurde in den vergangenen Wochen mit den neuen «Scimitar Winglets» nachgerüstet.

Wie alle noch bei Air Berlin eingesetzten Boeing 737-800 wird auch die D-ABKM weiterhin von TUIfly betrieben, ab dem EuroAirport auf Flügen, die unter Flugnummern von Niki Luftfahrt durchgeführt werden.

Mit den Leitwerken von zwei der Konkurrenten im Hintergrund, scheint es fast, als wolle sich die Boeing 737-800 D-ABKM im Namen der Air Berlin vom EuroAirport verabschieden.

Die Boeing 737-800 D-ATYC stammt aus der Flotte von TUIfly Nordic und trägt noch deren hellblaue Grundfarben mit den grossen Titeln.

Als bisher einzige Boeing 737-800 der Air Berlin hat die D-ABAF vor wenigen Tagen die Logos von Niki Luftfahrt erhalten, vermutlich im Zuge der Insolvenz der Muttergesellschaft.

Noch immer vermag der Paradiesvogel, eine spektakuläre Werbebemalung für die Tropifrutti von Haribo, auch «hartgesottene» Spotter anzulocken und zu begeistern.

Mehrere Boeing 737-800 von TUIfly fliegen noch in den alten, gelben Farben, so auch die D-ATUB, welche heute ab dem EuroAirport in Richtung Ägäis eingesetzt wird.

CEWE Air nochmals im Anflug auf den EuroAirport, nun schon mit einer weissen «Nase». Die D-AHFZ gehört zu den Maschinen, welche die Flotte nach Saisonende verlassen werden.

Die Boeing 737-800 D-ATUO fliegt wohl in den neuen Farben von TUI, trägt aber noch die früher gebräuchlichen TUIfly-Titel.