Auf einem Zusatzflug der Eurowings von und nach Palma de Mallorca setzte Air Europa mit der EC-ISN eine ihrer vielen Boeing 737-800 nach dem EuroAirport ein.

TUIfly hat soeben aus Mailand-Malpensa die Boeing 737-800 I-NEOX der Neos einfliegen lassen, für einen TUIfly-Kurs nach Rhodos und zurück.

Im Auftrag der TUIfly ersetzt die Boeing 737-800 I-NEOX eine aus technischen Gründen ausgefallene Maschine der deutschen Gesellschaft auf dem Flug nach Rhodos und zurück.

Die Boeing 737-800 D-ABKI wurde bereits im April 2015 von TUIfly übernommen und trägt deren aktuelle Bemalung und Titel.

Der «Privatjet Albert Ballin» von Hapag-Lloyd Kreuzfahrten ist immer wieder ein Blickfang, auch wenn er auf den gewohnten Ferienflügen von TUIfly zum Einsatz kommt.

Die Boeing 737-800 D-ATUA hat nach ihrer Rückkehr von der Vermietung nach Kanada wieder TUIfly-Titel erhalten, und nicht, wie eigentlich zu erwarten wäre, die kurze Aufschrift TUI.

Wie einige andere Fluggesellschaften in Nordafrika setzt Air Algérie im Bereich der Mittelstrecken weiterhin auf Flugzeuge aus dem Haus Boeing.

Im Sommer 2017 sind die von TUIfly für Niki Luftfahrt betriebenen Boeing 737-800 der Air Berlin oft am EuroAirport zu sehen. Die D-ABMV rollt hier zur Piste 15, für den Rückflug nach Palma de Mallorca.

Ryanair bietet ab dem EuroAirport ihr weiterhin «Minimum-Programm» mit Flügen nach Dublin und London-Stansted an, auch in der Winterflugplan-Periode 2017/18.

Auch heute ist die Boeing 737-800 D-ABAF auf einem Flug von und nach Palma de Mallorca am EuroAirport zu Gast. Sie trägt bisher als einzige Boeing 737-800 die grossen Logos von Niki.