Nachdem der grosse Nebel über dem Flughafen Zürich angekommen war, landete South African Airways mit ihrem mehrmals wöchentlichen Kurs SA284 aus Johannesburg in Basel-Mulhouse.

Seit einigen Monaten fliegt Avianca Colombia als AV 074 jede Woche linienmässig ab Bogota nach Zürich. Heute musste sie wegen Nebels erstmals nach Basel-Mulhouse ausweichen.

Auch die Boeing 707-420 4X-ATC der El Al musste, wie mehrere Dutzend andere Flugzeuge, wegen starken Nebels in Zürich nach Basel-Mulhouse ausweichen.

Aus Paris-Orly ist mit der Boeing 707-320B N455PA erstmals ein Flugzeug der amerikanischen Pan Am in Basel-Mulhouse gelandet. Die Maschine wird später zum Flug nach Philiadelphia starten, wiederum mit einer Zwischenlandung in Paris-Orly.

Auf der Charterverbindung am Samstagmorgen von und nach Manchester setzt British Midland Airways während der gesamten Sommersaison 1971 ihre Boeing 707-320 ein.

Dienstagabend in Basel-Mulhouse, mit den beiden Linienfrachtern der Air France und der Swissair. Die Boeing 707-320C wird nach Montreal und New York-John F. Kennedy fliegen, die Douglas DC-9-33F nach Zürich.

TMA Trans Mediterranean Airways setzt auch auf den Flügen von und nach Basel-Mulhouse immer häufiger ihre aus zweiter Hand erworbenen Boeing 707-320C ein.

Der Linienkurs BA 715 aus Australien muss nach der Zwischenlandung in Tel Aviv wegen schlechten Wetters in Zürich nach Basel-Mulhouse ausweichen.

Statt in Zürich-Kloten muss der Linienkurs der BOAC aus Hongkong einmal mehr wegen Nebels nach Basel-Mulhouse ausweichen. Anschliessend geht es nach London-Heathrow weiter.

Anstelle einer Bristol Britannia kommt auf dem Kurs von und nach London-Gatwick eine Boeing 707-320C der Caledonian Airways zum Einsatz.