TMA Trans Mediterranean Airways bedient mit ihren Boeing 707-320C den Flughafen Basel-Mulhouse mehrmals pro Woche mit Flügen von und nach Beirut, aber auch in die USA und in den Fernen Osten.

TMA hat diese Boeing 707-321C kurzfristig von Pan Am übernommen. Die Grundbemalung von Pan Am wird nur ergänzt durch die Titel und das Hecklogo der TMA.

Die kurzfristig von Pan Am übernommene Boeing 707-320C OD-AGO der TMA Trans Mediterranean Airways hat bisher nur eine mehrheitlich weisse, temporäre Bemalung erhalten.

Die Boeing 707-320C der US-Chemiekonzerns Eli Lilly Corp. ist auf einem ihrer letzten Flüge nochmals zwischen Indianapolis und dem Flughafen Basel-Mulhouse im Einsatz.

Als eine der wenigen Boeing 707-320B der Air France hat die F-BHSX noch die neue Bemalung erhalten. Sie ist hier auf einem Flug für Gastarbeiter von Peugeot nach Constantine im Einsatz.

Wie jedes Jahr werden es auch im Juli 1977 zum Ferienbeginn der Peugeot-Werke in Sochaux mehrere Charterflüge der Air France nach Nordafrika durchgeführt. Eingesetzt wird hier die Boeing 707-320C F-BLCI.

Auf einem Charterflug der Sobelair von und nach Brüssel setzt Sabena eine ihrer ältesten Boeing 707-320 ein.

Der frühe Sabena-Jet hat Schulkinder für ein Ferienlager in der Schweiz gebracht und fliegt nun leer wieder nach Brüssel zurück

TAG Aviation mietet diese Boeing 707-320C von Sabena. Zurzeit fliegt sie für Balair, anstelle der eigenen DC-8-55F, ab Basel-Mulhouse nach verschiedenen Städten in Westafrika.

Im Sommer 1977 führt Pan Am ab Chicago, Detroit und anderen Städen in den USA mit Boeing 707-320B einige Charterflüge für amerikanische Touristen nach dem Flughafen Basel-Mulhouse durch.