Die Boeing 707-320C 9G-ROX der Avistar Airlines fliegt im Oktober 1998 mit Flugnummer der Air Mauretanie drei Einsätze ab dem EuroAirport nach Nouakchott.

Die Boeing 707-320B N88ZL hat eine neue, elegante Bemalung erhalten und wartet auf dem Werftgelände der Jet Aviation am EuroAirport auf nächste Einsätze.

Die Boeing 707 der rumänischen Jaro International ist eine der letzten in Europa kommerziell eingesetzten Boeing 707. Sie fliegt hier im Auftrag von Venus Airlines nach Athen.

Jaro International fliegt im Auftrag der griechischen Venus Airlines während des ganzen Monats Mai 1995 mit einer Boeing 707-320C als Subcharter zwischen Athen und dem EuroAirport.

Im Auftrag der MAT Macedonian Air Transport fliegt ADC Airlines mit ihrer Boeing 707-320C 5N-BDD unter der Flugnummer MAK 251 eine Ladung Zigaretten nach Skopje.

Im Auftrag der Air Afrique führt Tarom mit der Boeing 707-320C zwei Ad hoc-Frachtflüge ab Bamako via Basel-Mulhouse nach Marseille durch.

Für einen weiteren Zigarettenflug nach Skopje greift MAT Macedonian Air Transport mangels eigener Frachtflugzeuge diesmal auf die Boeing 707-323C 5N-MXX der nigerianischen Merchant Express Aviation zurück.

Die ehemalige Passagiermaschine der Pan Am fliegt nun als N707KS als Business Jet für Kalair und ist regelmässig während Wartungsarbeiten am EuroAirport zu sehen.

Mit der YR-JCA ist zum ersten Mal eine Boeing 707-320C der neuen Jaro International am EuroAirport zu sehen, auf einem Flug von und nach Bukarest.

Die Boeing 707-320B VR-BOR der Norma Shipping Ltd wird in den kommenden Wochen bei Jet Aviation für ihren neuen Besitzer aus Saudi-Arabien vorbereitet werden.