Tradewinds Airways hat ihre Canadair CL-44D durch Boeing 707-320C ersetzt, die oft auch im Auftrag andererer Fluggesellschaften oder der Streitkräfte eingesetzt werden.

Die ägyptische ZAS Airline of Egypt hat aus Kairo kommend erstmals eine Ladung Gemüse eingeflogen. Der Weiterflug erfolgt rund zwei Stunden später nach Amsterdam.

ZAS Airline of Egypt wird in den kommenden Monaten noch oft in Basel-Mulhouse zu sehen sein, dann allerdings mit Frachtflügen nach Kairo und nach Khartoum.

Am Vorabend ist aus Bukarest diese bisher unbekannte Boeing 707-320C der Jet Cargo eingetroffen. Sie soll einem Bruder des Pan Aviation-Besitzers Georges Soghanalian gehören.

Die Maschine wird, ohne einen einzigen Flug durchzuführen, monatelang am Flughafen Basel-Mulhouse verbleiben und erst kurz vor Ende 1983 nach Miami, FL überflogen.

Aus Algier kommend trifft wieder einmal eine Boeing 707-320C von Pan Aviation ein. Sie wird noch am gleichen Abend einen Frachtflug nach Accra durchführen.

Wie LWA Liberia World Airlines ist auch Arab Air Cargo ab Basel-Mulhouse aktiv mit Frachtfügen nach der irakischen Hauptstadt Bagdad unterwegs, mit bewährten Boeing 707-320C.

Noch immer trägt die Maschine die blaue Bemalung aus ihrer Einsatzzeit bein Pan American.

Die neue irakisch/jordanische Arab Air Cargo führt in diesen Wochen mehr als ein Dutzend Frachtflüge nach Bagdad durch. Im Einsatz ist heute die JY-CAC, eine nun in Jordanien zugelassene Boeing 707-320C.

Seit rund einen Jahr hat die LWA Liberia World Airlines diese Boeing 707-320C mehr oder weniger am Flughafen Basel-Mulhouse stationiert.