Für die Testflüge ab dem EuroAirport trägt dieser Boeing 737-8 BBJ weiterhin seine Werks­immatrikulation N786BJ, jedoch bereits die volle Bemalung der Royal Australian Air Force.

Auf ihren Flügen zwischen der Türkei und dem EuroAirport setzt AnadoluJet oft gemietete Maschinen von SmartLynx ein, hier die Boeing 737-8 9H-CHA der maltesischen Niederlassung der lettischen Gesellschaft.

SmartLynx Malta setzt die Boeing 737-8 9H-CHA für AnadoluJet ein. Diese Maschine hat bisher nicht die Farben der türkischen Gesellschaft erhalten.

Die modernen Boeing 737-8 der SunExpress sind grösstenteils in Antalya stationiert und kommen oft auf den mehrmals täglichen Flügen nach dem EuroAirport zum Einsatz.

Auch im Winterhalbjahr 2023/24 verbindet AnadoluJet den EuroAirport fünfmal wöchentlich mit dem Flughafen Istanbul-Sabhia-Gökçen.

Auf ihren Flügen nach dem EuroAirport setzt die türkische AnadoluJet einen bunten Mix von Airbus- und Boeing-Flugzeugen ein, die teilweise von SmartLynx gemietet sind.

Nach der Bemalung in Toulouse-Francazal trifft mit der N561BJ ein weiterer Boeing 737-8 BBJ zur Ausstattung am EuroAirport ein. Der künftige Besitzer oder Halter ist zu dieser Zeit noch nicht bekannt.

Auch wenn auf den ersten Blick Ähnlichkeiten in der Bemalung vermutet wurden, ist der Boeing 737-8 BBJ N561BJ nicht für die australischen Luftwaffe bestimmt.

SmartLynx Airlines Malta vermietet die Boeing 737-8 9H-ERI und mehrere andere Maschinen auch im Winterhalbjahr 2023/24 an AnadoluJet.

AnadoluJet vergrössert ihre Flotte laufend auch mit den modernsten Flugzeugen, die aktuell auf dem Markt sind. Die Boeing 737-8 TC-LAK startet hier zum Rückflug nach Istanbul-Sabhia Gökçen.