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Das Cockpit der Tupolev Tu-154M zeigt noch den Charme der 1960er Jahre, in denen alle Verkehrsflugzeuge über einen solchen «Uhrenladen» verfügten.

Aus dem Trainingslager in Belek trifft Spartak Moskau zum Europa League-Spiel gegen den FC Basel ein. Nach dem Sieg (2:3) fliegt die russischen Mannschaft nach Antalya zurück.

Die zurzeit einzige Tupolev Tu-154M der AeroRent trägt nicht viel Farbe. Umso exklusiver und luxuriöser ist die Passagierkabine mit nur rund vierzig Sitzplätzen

War dies die letzte Tupolev 154M, welche den EuroAirport besuchte?

Ein Bild, das unterdessen in unseren Breitengraden Seltenheitswert hat: eine Tupolev Tu-154 bei der Landung.

Auch im Jahr 2009 gibt es Tu-154M am EuroAirport zu sehen! Der slovakische Regierungs-Jet wird während des NATO-Gipfels wegen Platzmangels in Strasbourg hierher

OM-BYO

c/n: 803

Ralph Kunadt 3.4.2009 BSL

Die «Air Force One» Bulgariens bringt den bulgarischen Staatspräsidenten, Seine Exzellenz Georgi Parvanov, nach Basel, wo er u.a. die Ausstellung «Die Alten Zivilisationen Bulgariens - Das Gold der Thraker» in Antikenmuseum eröffnet.

Bei stahlendem Winterwetter wartet die elegante Tu-154M auf den Rückflug nach Sofia.

Nach knapp einer Stunde Aufenthalt macht sich die elegante Tu-154M der Alrosa wieder auf den Weg in ihre russische Heimat.

Die Tupolevs werden rar: Alsosa ist nach Pulkovo Aviation Enterprise erst die zweiten Airline, die den EuroAirport im Jahr 2006 mit einem Tupolev 154M anfliegt.

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