Wenn in Basel Messen mit internationalem Format oder Treffen der BIZ (Bank für internationalen Zahlungsausgleich) stattfinden, wird der EuroAirport Treffpunkt der Business Jets.

Ein Werbebild sollte es werden, doch wird es von Crossair nie veröffentlicht - im Gegensatz zu www.bsl-mlh-planes.net, nun fast zwei Jahrzehnte später!

Die Flotte der Rhineair steht für ihre Kunden bereit. Neu steht für Geschäftsreiseflüge auch der Piper PA-31P Navajo Chieftain zur Verfügung.

Glatteis in Zürich zwang heute einen Teil der Swissair-Langstrecken-Flotte und eine DC-8-52 der Iberia zum Ausweichen nach Basel-Mulhouse.

Vier Motoren im Doppel! Dank des starken Nebels in Zürich sind die Douglas DC-7C PH-DSC der KLM und die DC-6B I-DIMB der Alitalie nach Basel-Mulhouse ausgewichen.

Übersicht über das Festgelände des grossen Flugmeetings.

Das Flugmeeting 1958 bietet ein Line-Up aktuellster Militär-Technologie, dominiert von den Briten mit dem imposanten Vulcan-Bomber und dem De Havilland Comet C.2.

Einmal mehr: Nebel in Zürich. Ein grosser Teil der Swissair-Flotte hat sich auf dem neuen Tarmac in Blotze versammelt, dazu noch Maschinen von BEA, KLM, Sabena und SAS.

Der letzte Flugtag auf dem Sternenfeld findet am Wochenende des 26. und 27. August 1950 statt. Der in diesem Ausmass nicht erwartete Besucheraufmarsch kommt einer Völkerwanderung gleich.

Diese Luftaufnahme zeigt das Hauptgebäude und den grossen Hangar, der noch heute am EuroAirport benutzt wird und als Lucky Strike-Hangar bekannt wurde.