Die Schweizer Luftwaffe scheint ihre im letzten Jahr aus zweiten Hand erworbene Falcon 900 am EuroAirport zu warten. Man sieht sie hier viel häufiger als ihre Vorgängerin.

Der eher blasse Dassault Falcon 900EX D-AHRN wartet vor historischem Hintergrund auf die Startfreigabe auf der Querpiste und blockiert sie für die Landung von zwei Antonov An-2 und die Beech 18.

Halter dieses Dassault Falcon 900 ist PrivatAir. Nicht bekannt ist, ob er für den Besitzer Credit Suisse AG eingesetzt wird. Immerhin hat er eine ziemlich weisse Weste ;-).

Seit Frühjahr 2012 wird dieser zuvor als HB-JSX in der Schweiz eingetragene Falcon 900 durch die österreichische International Jet Management betrieben.

Sehr diskret tritt dieser Dassault Falcon 900 des International Jet Management auf.

Auf dem Weg von München nach Jerez de la Frontera macht der Dassault Falcon 900EX D-ALMS der Aero-Dienst GmbH einen Zwischenstopp am EuroAirport.

Nach einem Wartungsaufenhalt am EuroAirport ist die Dassault Falcon 900 HB-IGI «neutralisiert» und ohne Titel wieder auf dem Weg nach Zürich. Wird die 2001 gebaute Maschine wohl demnächst verkauft?

Nach einem Wartungsaufenhalt bei Jet Aviation fliegt die 5A-DCN der libyschen Regierung vorerst nach Zürich weiter.

Die vor einigen Tagen aus Zürich eingetroffene Dassault Falcon 900 macht sich wieder auf den kurzen Rückweg nach Zürich.

Auf einem Transitflug der französischen Luftwaffe von Villacoublay nach Châlons-Vatry ist heute die Falcon 900 F-RAFP im Einsatz.