Eurowings bietet während des Sommerflugplans 2025 wieder mehrmals pro Woche Flüge zwischen Palma de Mallorca und dem EuroAirport an, meistens mit Airbus A320 von Eurowings Europe.

Auch in der beginnenden Reisesaison 2025 mietet Nouvelair Tunisie bei der bulgarischen Electra Airways zusätzliche Kapazitäten ein. Der Airbus A320 LZ-EAD trägt sogar einen Sticker von Nouvelair.

Nur eine kleine, eher zufällige Aufschrift am Triebwerk lässt auf Wizz Air als Betreiberin dieses Airbus A320 schliessen, der eigentlich längst nicht mehr in der Flotte der ungarischen Fluggesellschaft sein sollte.

Heute setzt setzt Lufthansa mit der D-AIWF anstelle eines Bombardier CRJ 900 der Lufthansa CityLine einen Airbus A320 aus der Stammflotte zwischen Frankfurt am Main und dem EuroAirport ein.

Der Airbus A320 HA-LWD ist weiterhin für Wizz Air im Einsatz, obwohl er schon vor einiger Zeit an SmartLynx abgegeben wurde.

Erst vor wenigen Tagen wurde dieser Airbus A320 als HB-JXV in der Schweiz eingetragen, obwohl er bereits seit November 2023 als OE-IJS bei easyJet Switzerland im Einsatz war.

Aus London-Heathrow ankommend, wird der «klassische» Airbus A320 G-EUUZ der British Airways in wenigen Augenblicken auf der Piste 15 am EuroAirport aufsetzen.

Zurzeit sind alle Passagierflugzeuge der BBN Airlines im Auftrag von AJet unterwegs. Auch der Airbus A320 TC-GMA ist, komplett in Weiss, auf einem Linienflug von AJet am EuroAirport zu sehen.

BBN Airlines setzt den Airbus A320 TC-GMB erstmals nach dem EuroAirport ein, auf einem AJet-Linienflug von und nach Istanbul-Sabhia Gökçen.

Beide Airbus A320 der BBN Airlines sind im Frühjahr 2025 für AJet im Einsatz, jedoch nur temporär. Anders als die A321 erhalten sie deshalb keine AJet-Farben.