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Vueling Airlines setzt auf ihren im Sommer 2025 täglich durchgeführten Flügen zwischen Barcelona und dem EuroAirport ihre ganze Flottenpaletten von Flugzeugen der Airbus 320-Familie ein.

Hauptsächlich ab Antalya wird der Airbus A320 LY-MLF im Sommer 2025 durch die litauische Avion Express im Wet Lease für SunExpress betrieben.

Auf der Rotation PGT5053/5054 von Pegasus Airlines von und nach Antalya kommt der Airbus A320 OK-HEU von Smartwings in den Farben der CSA Czech Airlines zum Einsatz.

CSA Czech Airlines hat durch die Integration in Smartwings ihre eigenständige Existenz definitiv verloren. Doch noch 2023 konnte, auch mit einem grossen Sticker auf dem Airbus A320 OK-HEU, die 100jährige Tradition von CSA gefeiert werden.

Mit ihren Streifenmustern sind die Flugzeuge des Condor Flugdienst nicht zu übersehen. Der Airbus A320 D-AICI in der Farbvariante «Sea» trifft auf dem täglichen Flug aus Palma de Mallorca ein.

In den Sommermonaten des Jahres 2025 ist der Airbus A320 LZ-EAD ausnahmslos für Nouvelair ab Tunesien im Einsatz, oft auch nach dem EuroAirport auf den Linienkursen aus Djerba.

Im Sommer 2025 bieten die israelischen Gesellschaften Arkia und Israir Zusatzflüge aus Tel Aviv an. Auf dem wöchentlichen Flug ISR393 aus Tel Aviv setzt Israir fast während der gesamten Saision den Airbus A320 YR-HAA der rumänischen HelloJets nach dem EuroAirport ein.

Pegasus Airlines verstärkt ihre Flotte saisonal mit dem Airbus A320-232 LY-NVF von Avion Express. Im Gegensatz zu anderen Kunden von Avion Express hat Pegasus das Flugzeug immerhin mit Aufschriften und Firmenmarke versehen lassen.

Noch in der Grundbemalung von Canada Jetlines trifft der Airbus A320 SU-NMK von Nesma Airlines aus Hurghada ein.

Nach einem Südanflug auf Piste 33 rollt der Airbus A320 SU-NMK von Nesma Airlines zu seinem Standplatz auf dem Tarmac des EuroAirport.

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