Anstelle der polnischen Enter Air hat Chair Airlines ab dem EuroAirport die Flüge im Auftrag des Reiseveranstalters Air Prishtina nach der kosovarischen Metropole Pristina übernommen.

In dieser temporären Sparbemalung ist der Airbus A320 OE-IBS von easyJet Europe seit rund einem Jahr im Einsatz, hier zwischen dem Berlin-Brandenburg Airport und dem EuroAirport.

Der Airbus A320 LZ-EAF der Electra Airways ergänzt zurzeit die aktive Flotte von Air Arabia Maroc. Er startet soeben zum linienmässigen Rückflug nach Casablanca.

Air Arabia Maroc verfügt aktuell über zu wenige Flugzeuge und ist auf verschiedene eingemietete Airbus A320 angewiesen. Die LZ-EAF der Electra Airways wird auf dem Flug von und nach Casablanca eingesetzt.

Chair Airlines stationiert ab heute einen Airbus A320 am EuroAirport und fliegt damit bis dreimal täglich nach Pristina, wobei einer dieser Flüge ab Stuttgart durchgeführt werden soll.

Aegean Airlines fliegt mit ihren Airbus A320 zweimal wöchentlich ab Athen nach dem EuroAirport, vorerst bis Ende November 2023, dann aber bereits wieder ab März 2024.

Der Airbus A320 SX-DGZ der Aegean Airlines trägt die neue Bemalung der griechischen Gesellschaft. Das moderne Design wurde mit der Lieferung des ersten Airbus A320neo eingeführt.

Der Airbus A320 LZ-MDI der Fly2Sky ist hier im Auftrag von Air Arabia Maroc auf einem der mehrmals wöchentlichen Flüge von und nach Casablanca im Einsatz.

Wegen eines Hydraulikschadens in einem Flügel ist der Airbus A320 LZ-MDK der bulgarischen Fly2Sky seit vier Tagen am EuroAirport blockiert.

Der Airbus A320 LZ-MDK von Fly2Sky ist am EuroAirport «gestrandet», nach einem Flug aus Casablanca im Auftrag der Air Arabia Maroc.