Auf dem Nachmittagskurs der British Airways aus London-Heathrow landet mit der G-EUPO einer der immer noch zahlreich eingesetzten Airbus A319.

Der Airbus A319 OE-LKD von easyJet Europe ist auf einem Linienflug von und nach dem französischen Toulouse im Einsatz.

Für einen elsässichen Reiseveranstalter ist aus Verona kommend der Airbus A319 EC-NCB von Volotea eingetroffen, für einen Flug nach Porto.

Der Airbus A319 D-AILS in den Farben der Star Alliance wird durch Lufthansa CityLine betrieben und ist heute zwischen Frankfurt am Main und dem EuroAirport im Einsatz.

Dank WEF 2025 in Davos, und mangels Standplätzen in Zürich trifft der Airbus ACJ319 4K-8888 der Regierung von Azerbaijan zum Parken am EuroAirport ein.

Der Airbus ACJ319 D-ALEX von K5 Aviation ist aus Paris-Le Bourget eingetroffen. Er wird noch am selben Tag nach Pointe-à-Pitre weiterfliegen.

Auf dem Morgenkurs von und nach Frankfurt am Main setzt Lufthansa anstelle der Bombardier CRJ 900 von Lufthansa CityLine vermehrt eigene Airbus A319 ein.

Anstelle eines Bombardier CRJ 900 kommt auf dem heutigen Morgenkurs der Lufthansa von und nach Frankfurt am Main der Airbus A319 D-AIBJ in der Bemalung der Star Alliance zum Einsatz.

Der Airbus A319 D-AILU der Lufthansa startet ab dem EuroAirport zum Hub der Lufthansa auf dem Flughafen Frankfurt am Main.

Was hier aussieht wie das Normalste der Welt, wird für den Airbus A319 G-EUPT in knapp einer Woche definitiv zu Ende sein. Destination St. Athan, Abbruchhammer.