Vermutlich als Crew Shuttle trifft die durch die türkische Zafer Air betriebene Gulfstream G450 der Regierung von Kirgisistan aus Ankara-Esenboğa am EuroAirport ein. Am Nachmittag wird sie bereits dorthin zurückfliegen.

Zum Ferienende, oder vielleicht auch im Zusammenhang mit dem Freundschaftsspiel des FC Barcelona mit dem FC Basel 1893 am übernächsten Tag, setzt Vueling Airlines mit der EC-NYD wieder einmal einen Airbus A321neo nach dem EuroAirport ein.

Aus Stockholm-Arlanda kommend setzt die Boeing 7378 SE-RRP von Norwegian Air Sweden zur Landung am EuroAirport an. Er trägt im Heck ein Portrait des norwegischen Autors Aksel Sandemose.

Die früher bei Tassili Airlines eingesetzte Boeing 737-800 7T-VCE fliegt aktuell, nur mit Titeln und Logo versehen, als Verstärkung bei Air Algérie, heute zwischen Algier und dem EuroAirport.

Im Sommer 2026 verbindet Condor den EuroAirport wiederum täglich mit Palma de Mallorca. Eingesetzt werden oft, wie hier mit der D-ANCK, die neuen Airbus A320neo.

Endlich etwas Farbe bei European Air Charter! Allerdings trägt der Airbus A320 LZ-LAL nicht die firmeneigenen Farben, sondern noch diejenigen der Vorbesitzerin Iberia Express.

An den extrem heissen und trockenen Nachmittagen im Sommer 2026 ist meistens die Piste 33 in Gebrauch. Der Airbus A320 LZ-LAL startet für GP Aviation zum Rückflug nach Pristina.

Seit dem 30. Juli 2026 befand sich der Bombardier Global Express M-KBMA zur Wartung am EuroAirport. Nach dem Abschluss der Arbeiten startet er zu seinen ersten Einsatz nach Athen.

Der Airbus A319 OE-LKX der easyJet Europe ist von und nach Palma de Mallorca im Einsatz, wird aber dazwischen eine Rotation nach Toulouse durchführen.

Ein sogenannter W-Flug aus Alicante, weiter nach Barcelona und anschliessend wieder zurück, bringt den Airbus A319 OE-LQX von easyJet Europe an diesem Tag zweimal nach dem EuroAirport.