Nachdem FedEx Express ihre Boeing 757-200F aus Europa abgezogen hat, werden auch die Flüge zwischen dem EuroAirport und dem FedEx-Hub in Paris mit Boeing 737-800F durchgeführt.

Seit Beginn des Sommerflugplans 2025 setzt FedEx Express ab dem EuroAirport auf allen Flügen die Boeing 737-800F von ASL Airlines Belgium ein. Die OE-IWE trägt die vollständige FedEx-Bemalung.

Auf dem Linienkurs aus Dubai landet mit der A6-FNB zum ersten Mal eine Boeing 737-9 von flydubai am EuroAirport.

Der Airbus A320neo D-AINN der Lufthansa ist anstelle eines Bombardier CRJ 900 im Einsatz auf dem Morgenkurs von und nach Franfurt am Main.

Eine weitere spanischen Reisegruppe tritt den Rückflug an, diesmal nach Burgos. Die Boeing 737-800 EC-MUB von AlbaStar trifft dazu leer aus Palma de Mallorca ein.

Ein Frachtflug bringt mit der EC-GJM eine Swearingen SA227AC Metro III der Flighline nach dem EuroAirport, auf einem Flug aus Tanger in Marokko.

Die Ausstattungsarbeiten an der neuen Gulfstream G650 für den Saudi Arabia VIP Flight dürften demnächst abgeschlossen sein. Die Maschine wurde nun als HZ-HM67 in Saudi-Arabien registriert.

Beim Rückbau werden die Materialien sauber getrennt. Nur die Holzträger der anfangs der 2000er Jahre angebauten Hangar-Erweiterung sind bisher stehen geblieben.

Bereits weichen auch die vorgelagerten Werkstätten und Lager von Hangar 1. Der ehemalige Balair-Hangar wird ebenfalls ersetzt.

Der deutsche Wet-Lease-Spezialist German Airways präsentiert auf der Embraer 190 D-AJHW seit einigen Tagen eine neue Bemalung, Die Maschine bleibt bei KLM cityhopper im Einsatz, worauf, ebenfalls neu, ein Sticker hinweist.