Abgestellt vor dem Hangar der Crossair wartet die DC-4 mit zahlreichen «Metro» der Crossair auf eine bessere Zukunft, die jedoch in der Luft statt am Boden stattfinden soll ...

Jet Aviation, der zurzeit einzige Wartungsbetrieb am Flughafen, hat einen Wartungsvertrag für die drei Lockheed Jetstar 2 der irakischen Regierung abgeschlossen. Die Maschinen tragen die Farben der Iraqi Airways.

Jeden Mittwoch, Donnerstag und Freitag fliegen die beiden Jetstream 31 der Berlin Regional UK nach Berlin-Tegel.

Hanspeter Haas und Christoph Hartmann warten ausserhalb, Werner Soltermann und François Hug innerhalb des Zauns, bis die Douglas DC-6A/B G-SIXC der Air Altantique endlich ihre Motoren startet, um nach Southend-on-Sea zurück zu fliegen.

Anstelle einer eigenen Handley Page Dart Herald setzt BAF auf dem sonntäglichen Zeitungsflug nach Southend-on-Sea ausnahmsweise die von Air Atlantique neu erworbernen DC-6A ein.

Die von Prinz Talud bin Abdul Aziz al Saud aus zweiten Hand erworbene «One-Eleven» HZ-TA1 trägt die Farben der Saudia. Heute sind Trainingsflüge vorgesehen.

Erstmals zeigt sich die neue irische Ryanair am EuroAirport, auf einem ad hoc-Flug in die Hauptstadt Dublin.

Bis zur Lieferung der eigenen Embraer EMB-110 Bandeirante mietet Farner Air Transport von der britischen National Airways die G-BNIX.

Als Zwischenlösung bis zur Übernahme einer eigenen Embraer EMB-110 Bandeirante hat Farner Air Transport ab Juni 1986 die G-BNIX der britischen National Airways für etwas mehr als ein Jahr angemietet.

Im Auftrag von Le Point fliegt die neue Talia Airways jede Woche ab Paris-Orly via den EuroAirport nach Istanbul, mit ihrer einzigen Maschine, der von JAT Yugoslav Airlines gemieteten Boeing 727-200 TC-AKD.