Bereit für den Weiterflug nach dem italienischen Bresso steht die Grumman HU-16B Albatross N98TP noch auf dem firmeneigenen Tarmac der ASB Air Service Basel.

Motorenstart am EuroAirport. Die Grumman HU-16B Albatross N98TP der Meyers Manx Airways ist bereit für den Weiterflug nach Bresso bei Mailand.

Beide Motoren laufen mit sonorem Sound! Die Grumman HU-16B Albatross hat die Erlaubnis zum Rollen erhalten und wird ab dem EuroAirport in wenigen Minuten ihre Reise nach Italien fortsetzten.

Die Grumman HU-16B Albatross N98TP der Meyers Manx Airways ist ein absolutes Highlight auf dem privaten Tarmac der ASB Air Service Basel und wurde dort hervorragend betreut.

Nach einem kurzen Aufenthalt verlässt die Grumman HU-16B Albatross N98TP der Meyers Manx Airways den EuroAirport mit Destination Bresso in Norditalien.

Das Bugrad ist nach dem Start bereits eingefahren, das rechte Hauptfahrwerk wird soeben eingklappt. Wie damals üblich, werden die Hauptfahrwerke aufgrund der beschränkten Kapazität der Hydraulik nacheinander, einzeln eingezogen.

An diesem frühen Morgen ist der Airbus A320neo TS-INM auf dem Linienflug von und nach Tunis unterwegs.

Nach knapp einer Stunde ist der leuchtend rot gestreifte Airbus A320neo D-ANCX der Condor bereit für den Rückflug nach Palma de Mallorca.

Der Piper PA-28 Turbo Arrow HB-PNI kehrt soeben von einem Ausflug nach Dresden auf seine Basis am EuroAirport zurück.

Auf dem Ablieferungsflug aus Savannah, GA trifft die werksneue Gulfstream G700 N740GA zur Ausstattung am EuroAirport ein.