Die früheren Eurowings Bombardier CRJ 900 sind leicht derzeit zu erkennen, tragen sie doch weiterhin die Heckbemalung mit den gelben Punkten und nicht das Lufthansa-Heck mit dem Kranich.

Zur heutigen Medienorientierung der Vueling Airlines präsentiert diese mit der EC-MAN eine ihrer neusten Maschinen, den vor rund ein Jahr gelieferten, mit Sharklets ausgerüsteten Airbus A320 EC-MAN.

Noch grösser als bei dieser in Deutschland stationierten Cessna 210 Silver Eagle kann man wohl eine Registration auf einem Flugzeug nicht mehr anbringen.

Air Arabia Maroc ist heute am Abend von und nach Casablanca unterwegs. So ergibt sich für einmal die Gelegenheit zu einem stimmungs­vollen Nachtbild.

Der Bombardier CRJ 900 D-ACNI ist vorerst noch mit den Titeln von Eurowings- und Germanwings unterwegs, hier auf einem Linienflug von und nach Düsseldorf.

Die Flüge der Vueling Airlines zwischen dem EuroAirport und Barcelona sind gut ausgelastet. An einer Medien­konferenz wurde angetönt, dass man an einem Ausbau der Aktivitäten, auch nach anderen Zielen, arbeite.

Ob die von Eurowings «geerbten» Maschinen längerfristig bei Lufthansa CityLine verbleiben, ist nicht bekannt, genauso wenig wie die künftige Flottenpolitik der Regional­gesellschaft.

Aus Friedrichshafen trifft die Embraer Legacy 600 N909TT der Transcon International Inc. erstmals am EuroAirport ein. Nach kurzen Stopp wird sie nach Zürich weiterfliegen.

Nicht Tulpen aus Amsterdam bringt easyJet Airline mit dem ersten neubemalten Airbus A319 in einer Werbemalung, denn die G-EZDN trifft aus London-Luton ein.

Die Detailaufnahme zeigt die gelungene Idee der Werber, die holländischen Tulpen direkt auf der neuen Bemalung von easyJet wachsen zu lassen!