Lufthansa setzt im Herbst 2016 auf den Flügen von und nach München anstelle der eigenen Bombardier CRJ900 wieder vermehrt Embraer 195 der Air Dolomiti ein, so wie heute die I-ADJN.

Mit einem Tag Verspätung trifft direkt aus Everett-Paine Field die erste von zwei für Japan Air Self-Defense Force bestimmte Boeing 777-300ER am EuroAirport ein.

Jet Aviation wird in den kommenden Monaten zwei Boeing 777-300ER für die Japan Air Self-Defence Force ausrüsten. Sie werden die seit Jahren eingesetzten Boeing 747-400 ersetzen.

Noch mit der Werksregistarion N509BJ, aber bereits in den neuen Farben der japanischen Regierungsflotte, ist das erste von zwei neuen Regierungsflugzeugen zur Ausrüstung am EuroAirport eingetroffen.

Eine in den USA eingetragene Gulfstream G450 der Netjets ist auch am EuroAirport nicht jeden Tag zu sehen, im Gegensatz zu den in Portugal registrierten Maschinen der NetJets Europe.

Die bisher als D-ADSE von Windrose Air Jet Charter einsetzte Gulfstream G550 trifft neu mit der amerikanischen Registration N559JH zur Wartung am EuroAirport ein.

Aus Hamburg kommend, trifft mit der Boeing 747-400 CN-MBH völlig überraschend die neue marokkanische Regierungsmaschine am EuroAirport ein.

Es wird damit gerechnet, dass die Boeing 747-400 CN-MBH für die Neugestaltung der Kabine durch einen Diensteister vor Ort mehrere Wochen am EuroAirport verbleiben wird.

Einzig die arabischen Titel und die Registration unterscheiden die neue Regierungsmaschine Marokkos von einer normalen Linienmaschine der Royal Air Maroc.

Auf einem seiner letzten Einsätz für Vueling besucht der Airbus A319 SX-BHN nochmals den EuroAirport, auf dem Linienflug der spanischen Flug­gesell­schaft von und nach Barcelona.