Saudi Armaco Aviation bringt mit ihrer sehr farbenfroh bemalten Boeing 737-800 bereits etwas Frühling auf den EuroAirport.

Der ATR 42-500 HB-ALN der Zimex Aviation ist die einzige Maschinen dieses Typs in der Flotte, der auch als Passagierflugzeug eingesetzt wird.

Lucky Fives LLC ist mit ihrem Bombardier Global 6000 N980GG von und nach Teterboro, New Jersey unterwegs.

Im Transit von Moskau-Vnukovo nach Chicago-Waukegan macht die Gulfstream G550 N550AL der Abbott Labratoeries Inc. eine kurze Zwischenlandung am EuroAirport.

Auch der Airbus A319 G-EZEN von easyJet Airline sollte eigentlich längst anderswo fliegen, doch hat ihn easyJet nach der Rückgabe an den Vermieter später nochmals zurückgeholt.

Flugzeugmangel auch bei easyJet. Die frühere HB-JZI ist als G-EZEN weiterhin ab Grossbritannien im Einsatz. Nach bereits erfolgter Rückgabe wurde sie nochmals eingemietet.

Nach grösseren Unterhaltsarbeiten bei einem am EuroAirport ansässigen Wartungsbetrieb wurde mit der privaten Gulfstream IV N717AL ein erster Testflug durchgeführt.

Ziemlich blassgelb präsentiert sich der Bombardier Global 5000 9H-FLN der Albinati Aeronautics am EuroAirport.

Die blasse Bombardier Global 5000 9H-FLN der Albinati Aeronautics startet am EuroAirport zu einem Flug nach München.

Der Dassault Falcon 2000 N215RE von RE/MAX trifft für einem kurzen Tankstopp am EuroAirport ein, auf einem Flug von Bukarest nach dem schottischen Aberdeen.