Die weisse Variante der Bombardier CRJ 1000 von Iberia Regional - Air Nostrum ist hier durch die EC-LPN vertreten. Vor kurzem trug sie noch Titel und Hecklogos von SAS Scandinavian Airlines.

Ein rüstiger Oldie ist die Gulfstream III N388AM, welche seit mehr als dreissig Jahr im Einsatz steht und heute am EuroAirport zu Gast ist.

Vueling Airlines setzt den neuen Airbus A320neo EC-NCF heute erstmals ab Barcelona nach dem EuroAirport und zurück ein.

Auch Vueling Airlines fliegt bereits mit ihren kürzlich gelieferten Airbus A320neo zum EuroAirport, hier mit der im Januar 2019 eingeflotteten EC-NBA.

Einmal pro Woche Agadir und je nach Saison mehrmals Casablanca sind die Ziele der Air Arabia Maroc ab dem EuroAirport, alle bedient mit Airbus A320.

Der im August 2009 eingeflottete Airbus A320 CS-TNS von TAP Air Portugal liniert auf zum Rückflug nach Lissabon.

Bis dreimal täglich sind die Flugzeuge der türkischen Pegasus Airlines am EuroAirport zu sehen. Der Airbus A320neo TC-NCA wurde vor etwa einem Monat übernommen.

Seit Anfang März 2019 ist dieser Cirrus SF50 Vision Jet N50G am EuroAirport stationiert und errinnert irgendwie an die Heinkel He 162 aus dem Zweiten Weltkreig, die damals ihr Triebwerk auch auf dem Rumpf trug.

Aus Girona ist der Cirrus SF50 Vision Jet N52AG zu einer Zwischenlandung eingetroffen. Der Flug führt einen Tag später weiter nach Bournemouth in Grossbritannien.

Mit der alten Aufschrift TUIfly, aber in der neuen Bemalung fliegt die Boeing 737-800 D-ATUN zurzeit oft ab dem EuroAirport und bringt damit Abwechslung ins Aussehens der TUI-Flugzeuge.