Nach einer langen Standzeit trifft aus Erfurt der ehemalige Mid East Jet Boeing BBJ2 N371BC zu Wartungs- oder Ausbauarbeiten am EuroAirport ein.

Der 2002 gebaute Boeing BBJ2 N371BC wurde bis vermutlich 2015 für Mid East Jet betrieben. Danach stand er bis zum heutigen Überführungs­flug beim Wartungs­betrieb HAITEC in Erfurt.

Auf dem Iberia-Frachtkurs von und nach Madrid ist mit der EC-NFN erstmals die dritte Boeing 757-200F der Cygnus Air am EuroAirport zu sehen. Sie trägt die Titel von Cygnus Air, jedoch die Bemalung von Swiftair, zur der Cygnus nun gehört.

Auch der Embraer 175 PH-EXN weist mit seinem Sticker darauf hin, dass KLM im Jahr 2019 ihrern hundertsten Gründungstag feiert.

Pegasus Airlines setzt mit dem Airbus A320neo TC-NCH ihre zurzeit neuste, erst vor rund drei Wochen gelieferte Maschine nach dem EuroAirport ein.

Zum Champions League-Qualifikationspiel in Bern gegen den BSC Young Boys triftt der FK Roter Stern Belgrad mit einer Boeing 737-300 der serbischen Aviolet am EuroAirport ein.

Da die Boeing 737-800 I-NEOS nur kurz wieder für Neos im Einsatz ist, hat sie die Grund­bemalung von Samoa Airways behalten. An diesem Tag verbindet sie Tel Aviv mit dem EuroAirport.

Anders als die meisten Airbus A320 der TAP Air Portugal hat die CS-TNX keine Sharklets an den Flügenenden erhalten.

Wie zu erwarten war, ist der Flottenmix von TAP Air Portugal auf den Flügen zwischen Lissabon und dem EuroAirport recht bunt. Der aktuelle Flug wird mit dem Airbus A319 CS-TTN durchgeführt.

Der kleine Airbus A319 CS-TTN der TAP Air Portugal trägt bereits die früher üblichen Titel TAP Air Portugal. Er ist wie üblich von und nach Lissabon im Einsatz.