Der Flughafen von Saint John in New Brunswick war Ausgangspunkt des Transatlantikflugs dieses Gates Learjet 36A der amerikanischen Global JetCare. Am gleichen Tag wird er zum Rückflug via Shannon nach Nordamerika starten.

Global JetCare ist eine seit mehr als 20 Jahren aktive Ambulanz-Fluggesellschaft, mit einer Flotte von zurzeit fünf für Rettungs- und Repatriierungs­flüge eingerichteten Learjet 36.

Nach einer Präsentation kehrt die Gulfstream G650 N630GA aus Berlin-Schönefeld wieder an den EuroAirport zurück. Danach wird sie zum Rückflug nach Wien starten, wo sie zurzeit stationiert ist.

Erst seit wenigen Wochen ist diese Gulfstream G650 als Demo-Maschine des Herstellers im Einsatz. Sie trifft aus Wien am EuroAirport ein und wird später nach Dresden weiterfliegen.

Mit der N474CG ist ein weiterer Cirrus Vision Jet am EuroAirport zu sehen, auf einem Flug von Zürich via den EuroAirport nach Salzburg.

Erst vor zwei Tagen aus Tokio-Haneda eingetroffen, kehrt der Bombardier Global 6000 N826ZF von PhenixJet nun wieder nonstop nach Japan zurück.

Der Aérospatiale AS350 Ecureuil HB-ZNY der Mountain Flyers startet am EuroAirport zum Flug nach seiner Basis auf dem Berner Belpmoos.

Die werkseigene Gulfstream G280 N280GT stoppt kurz am EuroAirport. Sie ist auf dem Weg von Wien nach Shannon.

Seit einem früheren Besuch am EuroAirport hat die Swearingen SA227DC Metro 23 OY-NPD der North Flying die neue, blaue Bemalung der Gesellschaft erhalten.

Noch ist nicht bekannt, wer die Embraer Legacy 600 N888JK künftig betreiben wird. Die Wartungsarbeiten sollen gemäss Zeugen nicht ganz einfach sein und ziehen sich hin.