Die grosse und sorgfältige Zerlegung beginnt. Für den Transport über den Atlantik wird der Hunter J-4026 so zerlegt, dass er in Schiffscontainer passt.

Sorgfältig wird der Hawker Hunter J-4026 demontiert. Er wird künftig keine Ausstellungs­objekt mehr sein, sondern dürfte sich nach einer grösseren Revision wieder in die Luft erheben.

Auch jetzt, mehr als 60 Jahre nach seinem Erstflug, kommt dem Hawker Hunter zugute, dass er zur Wartung leicht zerlegt werden kann.

Noch immer trägt die J-4026 die Insignien der Patrouille Suisse und des Piloten Hptm Hösli - und natürlich den Warnhinweis auf den damals scharf geladenen Schleudersitz.

Der Rumpf des Hawker Hunter J-4026 ist auf das nötigste zurückgebaut, die Flügel und Fahrwerke sind demontiert.

Im ehemaligen Crossair-Hangar, nun durch Nomad Aviation genutzt, sind auch die weiteren demontierten Teile bereit für den Transport.

Auf rund 200 Quadratmetern hat Werner von Arx eine umfangreiche Sammlung aufgebaut. Sie umfasst auch Modelle, Flugzeugteile und -Instrumente, Bilder mit Widmungen, Dokumente und Filme,

Am 30. Mai 1995 landete die von Werner Von Arx für sein schönes Privatmuseum erworbene «Hunter» der Patrouille Suisse. Sie befindet sich noch heute am Flughafen!

Für sein kleines, privates Mueum hat Werner von Arx den Hawker Hunter F.Mk.58 J-4026 aus den Beständen der Schweizer Luftwaffe erworben und nach dem EuroAirport überfliegen lassen.

Der Hawker Hunter F.Mk.58 J-4026 war zuletzt für die Patrouille Suisse im Einsatz. Er trägt auf der Rumpf­unterseite deren Farben mit dem grossen Schweizerkreuz und auf dem Rumpf Aufschriften zum 30-jährigen Bestehen der Patrouille Suisse.