Die McDonnell Douglas MD-83 EI-CMM der Eurofly verbindet an diesem Samstag den EuroAirport mit Palermo auf Sizilien.

Seit einigen Wochen setzt DHL Express auf den Flügen zwischen Brüssel und dem EuroAirport oft die angemieteten Boeing 727-200F der Express On ein, hier die N263US,

Seit Dezember 1995 betreibt Air Liberté die klassische Boeing 737-200 F-GCLL in Untermiete von Euralair. Auf einem ad hoc-Flug ist sie in «neutralisierter» Air Liberté-Bemalung wieder für Euralair im Einsatz.

Die bisher als N717RD eingetragene Gulfstream G-159 der Air Provence International ist seit einigen Wochen als F-GFGV im französischen Register eingetragen.

Mit Tiger Air ist eine weitere Airline ins Fluggeschäft mit Ex-Jugoslawien eingestiegen. Am Vorabend gelandet, zeigt sich ihr einziges Flugzeug nun auch erstmals am EuroAirport.

Auch die bisherige F-GHMK der Brit Air wird in den nächsten Tagen bei Crossair gewartet und danach von ihrem Besitzer De Havilland Corporation an Air Botnia nach Finnland vermietet.

Auf dem Linienflug von und nach Nizza setzt TAT European Airlines zurzeit ihren Fokker F28-1000 F-GBBR ein.

Die Beechcraft 1900C F-GPYT von Air Littoral Express konnte wegen schlechter Sicht in Strasbourg nicht landen und ist nach dem EuroAirport umgeleitet worden.

Einmal mehr findet ab dem EuroAirport ein Flug mit einer Concorde der Air France statt. Die F-BTSD ist aus Paris-Charles de Gaulle eingetroffen und wird anschliessend dorthin zurückkehren.

Der früher als F-GELG bei Brit Air eingesetzte Saab 340A soll in den kommenden Tagen bei Crossair für ihren neuen Betreiber Air Botna vorbereitet werden.