Industrie Air Charter hat mehrere Nord 262 der Air Limousin übernommen. Die F-BVFI wird hier auf einem Flug ab Paris-Le Bourget via EuroAirport nach Lyon eingesetzt.

Mangels eigener Flugzeuge setzt Universair auf ihrem wöchentlichen Flug von und nach Palma de Mallorca ausnahmsweise die Boeing 737-300 OO-LTC der TEA Trans European Airways ein.

Heliba Helikopter Basel AG wurde 1979 gegründet und auf den 1. Februar 1989 von der Rüdisühli Heli Group übernommen. Heliba wird jedoch ihren Namen behalten.

Air Méditerranée setzt den im Januar 1988 erworbenen Swearingen Merlin IV F-GHGR auf einem Charterflug von und nach Lille ein, mit einem «Day Stop» am EuroAirport.

Mit der Fokker F27-600 F-SEBG setzt das französische Centre National d'Etudes des Télécommunications (CNET) eine weitere Friendship ein, an diesem Tag von und nach ihrer Basis in Lannion.

Im Auftrag der Freeway Air setzt National Airways ihre Embraer EMB-110 Bandeirante oft für XP Express Parcel Service von und nach Maastricht ein.

ServisAir hat ihre Fokker Friendship F-GAOT mit einer interessanten und sehr ungewöhnlichen Bemalung versehen.

Die beiden Rumpfseiten des Fokker F27-100 F-GAOT von ServisAir sind zwar graphisch gleich gestaltet, doch ist die Anordnung der verschiedenen Farben unterschiedlich.

Der ATR 42-300 F-GGLR von Brit Air trägt die Farben der Air France und ist auf deren regionalen Strecken unterwegs. Eigentlich sollte er jetzt in Strasbourg stehen, musste aber wegen Nebels nach Basel-Mulhouse ausweichen.

Seit rund einem Jahr steht die Cessna 550 Citation HB-VIU der Sunshine Aviation für Taxi-Flüge zur Verfügung, hier auf einem Flug von Lugano nach dem EuroAirport.