Der äusserlich perfekte Zustand der Mil Mi-8AMT lässt die Annahme zu, dass sich die in den Farben der UN United Nations bemalte Maschine nach grösseren Wartungsarbeiten auf einem ausgedehnten Testflug befindet.

In der Bemalung der UNO und mit UNO-Kennzeichen steht diese neue Learjet 55 der FAI Rent-a-Jet GmbH als Ambulanzflugzeug im Einsatz.

Nach Beendigung der UNOMIG-Einsätze in Georgien ist der von Farner Air Transport betriebene Fokker F27 Friendship HB-AAZ auf den EuroAirport zurückgekehrt und steht zum Verkauf.

Auch im Jahr 1995 muss während der mehrwöchigen Wartungsarbeiten an der «Friendship» der UNO für Ersatz gesorgt sein, diesmal durch eine Fokker 50 der Crossair.

Für einen Frachtflug ist die Ilyushin Il-76 CCCP-76808 der Aeroflot aus Moskau-Sheremetyevo in Basel-Mulhouse eingetroffen. Von einem vorherigen Einsatz trägt sie noch die Titel der UN - United Nations.

Einen Tag vor ihrem Überführungsflug nach Jerusalem zeigt sich die HB-ISH der Sunshine Aviation mit ihren temporär neu angebrachten UN-Aufschriften.

Die von Balair betriebene Fokker Friendship HB-AAZ ist vor zwei Tagen zur Wartung eingetroffen. Als temporärer Ersatz wird nun die HB-ISG der Sunshine Aviation für die Vereinten Nationen (UN) ab Jerusalem fliegen.

Immer wenn die «Friendship» der UNO nach Basel-Mulhouse zur Wartung kommt, wird es interessant. Das diesjährige Ersatzflugzeug stellt Crossair mit einer Metroliner III.

In den vielen Jahren ihres Einsatzes bei Balair und Farnair Switzerland wurde die Bemalung an der Fokker F27-400 HB-AAZ mehrmals leicht geändert, so beispielsweise mit vergrösserten Logos der Vereinten Nationen (UNO).

Auch im Frühjahr 1984 ist die «UNO-Fokker» der Balair zur Wartung in Basel-Mulhouse zurückgekehrt.