Die einzige Beech 1900D der Oyonnair ist im April 2012 an die Chalair übergangen, ist aber weiterhin auch am EuroAirport zu sehen.

Mit der F-HBCE hat Chalair im Februar 2010 eine weitere Beech 1900D in Dienst gestellt.

Neben zahlreichen Beech 1900C und 1900D setzt Chalair in letzter Zeit auf ihrer Linie von und nach Rennes kleinere Beech 200 ein.

Chalair bedient Rennes nun schon seit einiger Zeit, je nach Wochentag bis zweimal täglich, mit ihren Beech 1900D.

Die beiden in Mauritius beschafften Beech 1900D der Chalair haben nun französische Kennzeichen erhalten.

Wie meistens ist die kleinere Beech 1900C der Chalair auf dem Linienflug von und nach Rennes im Einsatz.

Neben den Beech 1900D hat Chalair auch diese Beech 1900C im Einsatz.

Die Beech 1900D der Chalair ist heute auf dem Flug von und nach Rennes zu sehen.

Chalair hat die zweimal werktäglichen Flüge zwischen Rennes und dem EuroAirport von Air France übernommen und setzt dabei auch die Beech 1900C F-GLPJ ein.

Ein Charterflug von und nach Clermont Ferrand brachte die Swearingen Metro III F-GHVG der Chalair nach dem EuroAirport.