Die Dash 8Q-400 der Eurowings werden seit dem Konkurs der Air Berlin von der LGW (Luftverkehrs­gesellschaft Walter) betrieben, die seit einigen Monaten der Berliner Zeitfracht-Gruppe angehört.

Der Airbus A320 D-ABFR bediente den EuroAirport früher als HB-JOZ von Belair. Trotz deutscher Registration ist er zurzeit im Einsatz für Eurowings Europe.

Auf den mehrmals wöchtlichen Linienflügen zwischen Palma de Mallorca und dem EuroAirport setzt Eurowings Europe auch mehrere bei Eurowings in Deutschland reigistriete Airbus A320 ein.

Obwohl in Deutschland eingetragen, ist dieser Airbus A320 im Einsatz für Eurowings Europe, welche für die Flüge zwischen Palma de Mallorca und dem EuroAirport zuständig ist.

Weiterhin sind die weissen Dash 8Q-400 der Eurowings europaweit unterwegs. Am EuroAirport sind sie auf den bis zu zweimal täglich durchgeführten Flügen von und nach Düsseldorf zu sehen.

Wie bereits bei Air Berlin werden alle Bombardier Dash 8Q-400 der Eurowings weiterhin durch die LGW Luftverkehrsgesellschaft Walter betrieben.

Eine definitive Eurowings-Bemalung werden die von der LGW «geerbten» Dash 8Q wohl nicht mehr erhalten. Und doch kann Eurowings vorerst nicht auf sie verzichten.

Schon bald ist die Sammlung der weiss «neutralisierten» Bombardier Dash 8Q-400 der Eurowings vollständig. Die D-ABQO trifft auf einem Eurowings-Kurs aus Düsseldorf ein.

Auch der Bombardier Dash 8Q-400 D-ABQJ trägt eine weisse Bemalung auf weisser Grundfarbe ... und nur kleine Eurowings-Titel sowie ein Logo unterhalb des Cockpits.

Die Tagesrandverbindung der Eurowings von und nach Düsseldorf wird in diesem Jahr meistens mit mit den Dash 8Q-400 aus Beständen der Air Berlin durchgeführt.