Bei einer solchen Vollbremsung geht auch ein Airbus A350-900 in die Knie! Die F-WXWB führt am EuroAirport mehrere Bremstests durch.

Aus Toulouse kommend, schwenkt der Airbus A350-1000 F-WMIL elegant zur Landung auf Piste 15 am EuroAirport ein.

In den nächsten Tagen führt Airbus zahlreiche Testflüge am EuroAirport durch. Eingesetzt werden zwei Protoytpen des Airbus A350, den Anfang macht der A350-1000 F-WMIL.

Wie alle Flugzeuge von Airbus trägt auch der A350-1000 F-WMIL unter der Testregistration die Baunummer der Maschine.

Der langen Piste wegen nutzt Airbus den EuroAirport gerne für Testflüge. Der erste Prototyp der A350-1000F-WMIL führt heute einige weitere Anflüge und Starts durch.

Dieser Prototyp des Airbus A320neo ist mit den Triebwerken von Pratt & Whittney ausgerüstet. Er trägt die Airbus-Hausbemalung und eine zusätzliche Aufschrift «unbeatable fuel efficient».

Airbus hat heute wieder einmal einen Testtag am EuroAirport geplant. Bei schönstem Winterwetter trifft der Prototyps des Airbus A320neo F-WNEO zum ersten Mal am Flughafen ein.

So elegant ist der Steigflug des Airbus A350-100 F-WMIL bis am EuroAirport wohl noch nie zu sehen gewesen, bei schönstem Herbstwetter und tiefblauem Himmel.

Bereits erfolgt ein weiterer, spektakulärer Start des Airbus A350-100 F-WMlL am EuroAirport, im Rahmen weiterer Testflüge des Herstellerwerks.

Mit dem Prototypen des neuen Airbus A350-1000 werden heute am EuroAirport starke Anstellwinkel getestet und «Tail Strikes» beim Start ab Piste 15 simuliert.