Der Fokker 70 PH-KZU von KLM cityhopper präsentiert seine Spezialbemalung zum Ende der Fokker-Aera bei KLM im Anflug auf die Piste 33 am EuroAirport.

Bereits seit unglaublichen 97 Jahren setzen die KLM und ihre Tochtergesellschaft Flugzeuge aus dem niederländischen Haus Fokker ein, so auch im Sommer 2017 die Fokker 70 PH-KZU.

Das Leitwerk der Fokker 70 PH-KZU trägt ein grossflächiges Portrait des jugendlichen Luftfahrtpioniers Anton Herman Gerard (Anthony) Fokker.

Am 28. Oktober 2017 soll die Fokker 70 PH-KZU den letzten Flug durchführen und damit die über 97 Jahren andauernde Partnerschaft mit dem früheren niederländischen Flugzeughersteller beenden.

Die tschechische Air Bohemia betreibt diese 1980 gebaute Piper Cheyenne IIIA im Auftrag des Luftrettungs­dienstes TrustAir. Heute kommt sie allerdings auf einem Just-in-Time-Frachtflug für Peugeot zum Einsatz.

Aus Dakar im Senegal trifft der Dassault Falcon 900 T7-PTL am EuroAirport ein. Bis zum Abflug am 15. August 2017 wird er für Wartungs­arbeiten rund einen Monat hier verbleiben.

Wie alle Flugzeugreifen dieser Zeit verfügen auch diejenigen der Viking über Schläuche, die nun bereitgestellt und auf ihre Dichtigkeit geprüft werden.

Da die Ventile der Schläuche innerhalb der komplizierten Radnaben nicht zugänglich sind, wird der Luftdruck über eine Verlängerung aus Messing nach Aussen geführt.

Bei der Landung aus Nizza hat der Bombardier Challenger 850 9H-CLG der AirX noch keinen Sticker seines Auftraggebers, DJ SNAKE.

DJ SNAKE tritt am «Les Eurockéennes» in Belfort auf. Er ist mit dem von AirX für die Tournée 2017 gecharterte Bombardier Challenger 850 9H-CLG aus Nizza angekommen.