Mit ihren grösseren Winglets sieht die Embraer 175 PH-EXO der KLM cityhopper noch eleganter aus als die früheren Maschinen in der Standardversion.

Nicht nur modernste Gulfstream G650, sondern auch rüstige Oldies wie die Gulfstream III TJ-AAW der Regierung von Kamerun werden am EuroAirport gewartet.

Neu fliegt die Boeing 737-800 D-ATYB mit den aktuellen Titeln der TUI. Im Vorjahr hatte sie bei der Übernahme aus Grossbritannien noch die alten Logos der TUIfly erhalten.

Air Mammouth One ist mit ihrem eher «kleinen Elefäntchen», dem Learjet 40 F-HPEB auf dem Flughafen Strasbourg zu Hause.

Ein seltenes Bild am EuroAirport! Beide Douglas DC-3 starten in Formation, mit kurzem Abstand auf der Piste 15 in Richtung Innerschweiz, nach Buochs.

Die Douglas DC-3 HB-IRJ der Genfer Aero Passion startet zu einem weiteren Flug ab dem EuroAirport nach Buochs.

Die bisher als Breitling DC-3 bekannte DC-3 HB-IRJ von Francisco Agullo trägt die neuen Aero Passion-Titel. Die N431HM trägt seit längerem den historische Schriftzug der Swissair.

Die Douglas DC-3 N431HM gleicht stark einer damaligen DC-3 der Swissair. Es fehlen nur die grossen Kennzeichen und die damals üblichen Titel der «Swiss Air Lines».

Wie lange ist es her, seit am EuroAirport zum letzten Mal zwei Douglas DC-3 gleichzeitig Passagiere ein- und ausflogen?

FedEx Express setzt ab dem EuroAirport primär Boeing 757-200F ein. Die N903FD ist sehr oft hier zu sehen, auf den mehrmals täglichen Flügen nach Paris-Charles de Gaulle und Liège.