Mit ausgefahrener RAM-Turbine kehrt der Canadair Challenger 600 VP-BEJ der Eurojet Holdings Ltd von einem Testflug zum EuroAirport zurück.

Aus St. Moritz-Samedan kommend, legt der Bombardier LX-LUX von Global Jet Luxembourg auf seinem Weg nach Newark eine technische Zwischenlandung am EuroAirport ein.

Aus Zürich trifft der sehr klassisch bemalte Canadair Challenger 600 N605M von Rockwell Automation zu einem Parkaufenhalt am EuroAirport ein.

Wie in dern Vorjahren trifft die Tupolev TU-204-300A RA-64010 der russischen Business Air während des WEF zum Parken am EuroAirport ein, aus Moskau-Bykovo via Zürich.

Bei stahlendem Winterwetter landet wohl einer der seltesten Business Jet der Welt, die Tupolev Tu-204-300 RA-64010 der Business Aero am EuroAirport.

Der indische Bombardier Global Express VT-SDK dürfte wegen des WEF von Davos am EuroAirport zu sehen sein, zum Parken «ausgelagert» aus Zürich.

Seit Anfang 2020 lässt Air Hamburg sämtliche ihrer Embraer Legacy 650 bei Nomad Aviation am EuroAirport warten. Zurzeit ist fast täglich eine der 17 Maschinen an unserem Flughafen zu sehen.

Die Embraer Legacy 650 D-AFBS der Air Hamburg ist vor Kurzem aus Kiev eingetroffen und macht sich nun bereits auf den Rückflug in die Ukraine.

Am Bombardier CRJ 1000 EC-LJX von Iberia Regional wurden die früheren Werbeschriften Ende 2019 entfernt. Er fliegt nun in der gewohnten Iberia-Bemalung durch Europa.

HOP! setzt anfangs 2020 weiterhin 14 Embraer ERJ-145 ein, mehrmals pro Tag auch nach dem EuroAirport. Die F-GUBF wurde 2002 ab Werk an Régional geliefert.