Auf dem Tarmac beim Cargo Terminal wartet die Boeing 737-800F UR-NPA der Supernova Airlines auf ihren nächsten Einsatz, der sie nach dem nordspanischen Vitoria (baskisch Gasteiz) führen wird.

Nach ihren Einsatz aus Tanger zum EuroAirport hat die Besatzung der Boeing 737-800 UR-NPA von Supernova Airlines vorerst Ruhezeit.

Erstmals ist die einzige Boeing 737-800 der ukrainischen Supernova Airlines am EuroAirport zu sehen, auf einem Just-in-Time-Einsatz für die Automobilwerke von Peugeot aus Tanger mit Rückflug nach Vitoria.

Via Keflavik vermutlich aus Kanada kommend, ist der Bombardier Learjet 45 der kanadischen airmedic auf einem Repatriierungsflug am EuroAirport eingetroffen.

Der Morgenflug der Lufthansa von und nach München wird heute mit dem Embraer 195 I-ENJA von Air Dolomiti durchgeführt.

Abendlicher Hochbetrieb am EuroAirport, mit einem Paketfrachter sowie Lowcost-, Ferienflug- und Linienflugzeugen von fünf verschiedenen Fluggesellschaften.

Für Bodentests wird der Airbus ACJ330-200 5N-FGA der Nigerian Air Force auf den Compass-Point des EuroAirport ans Ende der Piste 07 geschleppt.

Nach intensiven Unterhaltsarbeiten werden am Airbus ACJ330-200 5N-FGA der Nigerian Air Force am EuroAirport Bodentest durchgeführt.

Erstmals landet mit der 9H-BRD ein zum Frachter umgebauter Embraer 190 am EuroAirport. Die Maschine der Bridges Air Cargo trifft aus Madrid ein und wird am nächsten Morgen nach Köln/Bonn starten.

Mit einer grösseren Verspätung, aber immerhin noch bei Tageslicht, trifft der Embraer 190F 9H-BRD der Bridges Air Cargo aus Madrid am EuroAirport ein.