Die «Feinarbeiten» an der Piste sind noch mit erstaunlich viel Handarbeit verbunden.

Im Bereich des Aufsetzpunktes bei Südanflügen werden bereits die neuen Markierungen angebracht.

Der Belag der Pistenoberfläche wird eingearbeitet, hier für die Medien gezeigt an der letzten zu betonierenden Fläche.

Gleichzeitig mit der Pistensanierung wird auch die Pistenbeleuchtung komplett erneuert.

Es ist eine lärmige und Staub erzeugende Arbeit, doch das Fräsen von Rillen im Beton trägt wesentlich zur Sicherheit der Piste bei.

Am nördlichen Pistenkopf, bei der Einmündung des Rollweges Bravo, ist die Pistenrichtung 15 bereits wieder aufgemalt.

Bus 06, ein mit Erdgas betriebenes Fahrzeug von MAN, wird für Besuchergruppen und als Reserve auf dem Vorfeld eingesetzt.

Starke Bise hat es ausgerechnet an diesem Mittwochmittag, an die die Medien die Pistenbaustelle besichtigen, verunmöglicht, dass die sechs am Morgen gestarteten easyJet-Flüge an den EuroAirport zurückkehrten.

Das blinkende Kreuz signalisiert die geschlossene Piste. Dieser Blickwinkel zeigt auch einige weiteren Massnahmen im Rahmen der Baustellentätigkeit.

Vergleicht man diese Aufnahme mit früheren, ist gut erkennbar, dass der schwarze Gummi-Abrieb der landenden Maschinen entfernt wurde.