Ein Handley Page Hermes der Britavia mit britischen Touristen an Bord ist ist soeben aus Manston eingetroffen und rollt zum Standplatz. Im Hintergrund sichtbar sind die beiden Vickers Viking der Balair.

Die Mechaniker der Balair kontrollieren zusammen mit der Cockpitbesatzung die offensichtlich defekte, bordeigene Treppe der Convair Metropolitan.

Einmal mehr fliegt LTU sonnenhungrige Touristen ans Mittelmeer.

Die ERCO 415 Ercoupe D-EMYN dient offenbar als Werbeträger und vermutlich als Firmenflugzeug für die Trix Vereinigte Spielwarenfabriken E.Voelk K.G. Nürnberg, einen bekannten Hersteller auch von Modelleisenbahnen.

Persian Air Services betreibt in Zusammenarbeit mit TMA Trans Mediterranean Airways eine Frachtlinie von Teheran via Beirut und Brindisi nach Basel-Mulhouse.

Im Sommer 1959 haben Douglas DC-4 die Constellation auf der Strecke von Strasburg via Basel-Mulhouse nach Marseille und weiter nach Casablanca abgelöst.

Einmal wöchentlich fliegt Air France als Linienflug von Casablanca über Marseille nach Basel-Mulhouse und weiter nach Strasbourg. Auf unserm Flugplatz ist die DC-4 jeweils freitags von 16:30 bis 17:10 Uhr zu sehen.

Heute findett auf dem Flugplatz Basel-Mulhouse eine Vorführung der werkseigenen Morane-Saulnier MS.760 Paris I F-WJAA statt. Es haben sich zahlreiche Personen und der Flughafen-Hund um den kleinen Jet versammelt.

Interessiert schauen mehrere Leute die neuartige Morane-Saulnier MS.760 Paris an, die für eine Vorführung auf dem Flugplatz in Basel-Mulhouse angekommen ist.

Alltag in Basel-Mulhouse, heute Nostalgie pur! Die Vickers Viking G-AIVK der Overseas Aviation startet zum Rückflug in ihre britische Heimat, nach Southend-on-Sea.