Nachdem die wertvollen Reitpferde ausgeladen sind, wird die Britannia bereitgemacht zum Rückflug auf den Heimatflughafen Dublin.

Mit Pferden für das traditionelle Turnier der weltbesten Springreiter in Luzern trifft die erst vor wenigen Wochen erworbene 'Britannia' in Basel-Mulhouse ein.

Die Aer Turas Britannia nützt an diesem schönen und warmen Hochsommertag die Piste 34 zum Start nach Norden.

Nach einem weiteren Frachtcharter nach Libreville im Gabon landet die CL-44 wieder auf ihrer zweiten Homebase Basel-Mulhouse.

Die am 16. Juli 1974 gelandete «Caribou» wird für rund fünf Jahre in Basel-Mulhouse verbleiben und erst im Laufe des Frühjahres 1981 an die indische Luftwaffe weiterverkauft.

Diese beiden Caribous, die Masin-Aircraft von der Ghana Air Force erworben hat, sind auch äusserlich sichtbar in erbärmlichen Zustand.

Als erste «Caribou» der Masin-Aircraft wird diese Maschine in Basel-Mulhouse vom technischen Dienst der Balair grundüberholt und im März 1975 ab Air Gabon verkauft.

Der De Havilland Canada DHC-4 Caribou N90565 ist am 16. Juli 1974 aus Accra in Basel-Mulhouse angekommen und soll hier komplett überholt werden.

In den neuen Farben der Aer Turas kommt die ehemalige HB-ILU der Balair heute auf einem Frachtflug von und nach Dublin zum Einsatz.

Edle Rennpferde sind diesmal die Fracht der altgedienten DC-4 EI-ARS, welche vor ihren Einsätzen bei Aer Turas jahrzehntelang bei Swissair und Balair als HB-ILU in Einsatz war.