Affretair positioniert ihre DC-8-55F TR-LQR nach Basel-Mulhouse für einen Fracht-Charterflug nach Libreville in Gabun.

Libreville in Gabun wird das Ziel der Douglas DC-8-55F TR-LQR von Affretair sein. Noch im Verlaufe des Abends wird der Frachter dorthin starten.

Jetzt ist auch die fünfte Maschine der SGA bei Jet Aviation zur Wartung eingetroffen.

Mit der 9Q-CWL ist erstmals ein Flugzeug dieses in Europa eher seltenen japanischen Typs in Basel-Mulhouse gelandet.

Bereits zum zweiten Mal transportiert die Vickers Vanguard G-AXNT der Invicta International eine Ladung von 13,5 Tonnen frischer Bohnen aus Kairo über Belgrad nach Basel-Mulhouse.

Für einen Viehtransport in den Mittleren Osten wird eine Canadair CL-44D-4 der Transmeridian Air Cargo eingesetzt.

Nach rund drei Monaten intensiven Arbeiten werden soeben erstmals wieder die Motoren getestet.

Der Oldtimer aus Zaire sieht wieder fast wie neu aus, und auch die Motoren scheinen problemlos zu laufen.

SGA hat via Beaver Enterprises, Tochter der International Air Leases eine dritte «Yukon» der Royal Canadian Air Force erworben und zur Umrüstung in eine zivile Maschine nach Basel überflogen.

Diese Canadair CC-106 Yukon der Royal Canadian Air Force ist als C-GADY in Basel-Mulhouse eingetroffen. Sie wird für SGA Société Générale d'Alimentation als 9Q-CWS überholt und neu bemalt.