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Auch die Regierung der Vereinigten Emirate ist ein wichtiger Kunde von Jet Aviation. Zum ersten Mal ist die Boeing 707-320C A6-HRM in Basel-Mulhouse zu sehen.

UAE Royal Flight - Dubai Wing (United Arab Emirates)

Boeing 707-3L6C

A6-HRM

c/n: 21096

s/n: 900

Nicky Scherrer 6.5.1979 BSL

Eagle Leasing Ltd betreibt die BAe 125-700 G-CBBI seit einiger Zeit für die Barclay's Bank plc. Sie hat ihre Basis auf dem Flughafen London-Luton.

Die Canadair CL-44J der Cargosur soll an die neue Air Charter Dakar SA vermietet und am Flughafen Basel-Mulhouse stationiert werden. Sie ist weiterhin als N4993U in den USA eingetragen.

Zwei Jahre nach der Boeing 720B der United Arab Emirates ist nun auch deren etwas grössere Schwester A6-HRM aus Dubai zur Ausrüstung eingetroffen.

UAE Royal Flight - Dubai Wing (United Arab Emirates)

Boeing 707-3L6C

A6-HRM

c/n: 21096

s/n: 900

Peter F. Peyer 5.5.1979 BSL

Auf der neu verlängerten Piste 16/34 startet die Dassault Mercure F-BTTG der Air Inter zu einem der mehrmals täglich durchgeführten Flüge zwischen Paris-Orly und Basel-Mulhouse.

Wie andere Airlines testet auch die SAS Scandinavian Airlines System eine angeblich Treibstoff sparende, «siberne» Testbemalung. Testobjekt ist die Douglas DC-9-41 OY-KGS.

Die Boeing 707-373C der Sobelair in den Farben der Air Algérie ist die Karfreitags-Überraschung 1979. Wegen Nebels in Zürich ist sie hierher ausgewichen.

Zur Einweihung der verlängerten Piste im Jahr 1979 gibt die Schweizer Post eine sehr schöne Sondermarke und einen Ersttagsbrief heraus.

Pistenverlängerung 1979

Sammlung Arnold von Rohr 28.4.1979 BSL

Grund für die aussergewöhnliche Landung ist die Einweihung der auf 3900 verlängerte Piste 16/34.

F-BVFA

c/n: 205

Paul Wichert 28.4.1979 BSL

In wenigen Sekunden wird erstmals eine Concorde in Basel-Mulhouse aufsetzen.

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