Die neue Gemüsehalle von Lieblich AG sollte bereits in Betrieb sein, doch haben das kalte Wetter und andere Faktoren den Bau behindert. Auf dem Gelände der GAGBA wird darum ein Provisorium erstellt.

In wenigen Tagen wird das Provisorium für den Umschlag der aus Israel eingeführten Agrarprodukte für die Lieblich AG bezugsbereit sein. Es wird bis zur Fertigstellung der neuen Halle in Betrieb sein.

Wegen der Errichtung einer provisorischen Halle für die Gemüseumschlag der Lieblich AG musste der «Lucky Strike»-Hangar geräumt werden. Die «ausquartierten» Kleinflugzeuge werden in temporären Hangars untergebracht.

Zweimal monatlich verbindet ein Frachtflug der TAR Transporte Aéreo Rioplatense den Flughafen Buenos Aires mit Basel-Mulhouse. Anstelle der Canadair CL-44D-4 werden nun Boeing 707-320C eingesetzt.

Air Alsace hat ihre Zusammenarbeit mit Air France ausgebaut und fliegt mit den bisher drei VFW 614 vorwiegend ab Strasbourg für die «Compagnie Nationale».

Uni-Air hat ihre betagten DC-3 durch vorerst zwei Fokker F27-100 ersetzt. In letzter Zeit sind sie oft auf Privatflügen in Basel-Mulhouse zu sehen.

Für einen Tagesaufenthalt steuert die Fokker F27 Friendship F-BYAO der Uni-Air mit einem recht steilen Morgenanflug die Piste 16 in Basel-Mulhouse an.

Auf einem Tagesflug aus London-Gatwick ist eine der auf dem Flughafen Basel-Mulhouse recht seltenen Boeing 727-100 der Dan-Air London zu sehen.

Air Alsace hat von Air Senegal diese grüne, frühere TAF-Maschine erworben. Am Vortag ist sie noch als 6V-AEG in Basel-Mulhouse eingetroffen.

Endlich gibt es ein neue Frachtverbindung ab Basel-Mulhouse: Air Cargo Egypt fliegt neu jeden Sonntag als CC888 ab Paris-Orly via Basel-Mulhouse nach Kairo.