Die Swearingen Merlin IV F-GERP der Dirac Aviation ist auf einem ad hoc-Flug von und nach Paris-Le Bourget im Einsatz.

Im Frühjahr 1987 setzt EAS Europe Aero Service die Boeing 727-200 F-GCGQ oft im Auftrag der von Streiks betroffenen Air Inter zwischen Paris-Orly und Basel-Mulhouse ein.

Mit der Piper Cheyenne II F-GEPE setzt die französische Pan Européenne Air Service auf Taxiflügen auch einen relativ kleinen Flugzeugtyp ein.

Der Dassault Falcon 20 I-FLYF von Eurofly Service wird an diesem schönen Frühjahrtag am EuroAirport für den Rückflug nach Italien bereitgestellt.

Als Subcharter für Hispania führt Air Belgium mit ihrer Boeing 737-300 OO-ILF einen Charterflug ab dem EuroAirport nach Palma de Mallorca durch.

Mit einer Ladung für den Sportartikel-Hersteller Puma bestimmter Schuhe ist aus Taipeh die Douglas DC-8-55F ST-AJD der Trans Arabian Air Transport via Sharjah in Basel-Mulhouse eingetroffen.

Nach ihrem Frachtlug aus Taipeh und Sharjah wartet die Douglas DC-8-55F ST-AJD der Trans Arabian Air Transport auf ihren nächsten Einsatz, der ab Amsterdam erfolgen wird.

Wie viele andere Frachter in dieser Zeit, wird auch die Douglas DC-8-55F ST-AJD der Trans Arabian Air Transport nach dem Entladen leer nach Amsterdam positionieren.

Ratioflug ist auf einen ad hoc-Flug aus München und weiter nach Frankfurt mit der Merlin IVA D-IDEP an EuroAirport zu Gast.

Auf den Linienflügen der Air Inter zwischen Paris-Orly und Basel-Mulhouse kommt in diesen Tagen oft die Farichild F-27J F-GDXY der Air Service Nantes zum Einsatz.