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Aus Accra ist die Boeing 707-320C 5N-ABJ der Nigeria Airways in Basel-Mulhouse eingetroffen. Nach dem Entlad der Fracht wird die Maschine nach Rom-Fiumicino weiterfliegen.

5N-ABJ

c/n: 20474

s/n: 843

François Hug 3.11.1988 BSL

Aus Accra kommend ist diese Boeing 707-320C der Nigeria Airways mit einer Ladung Ananas der Marke «Ghana d'Or» am EuroAirport eingetroffen. Nach dem Entlad wird sie als Leerflug weiter nach Rom-Fiumicino fliegen.

5N-ABJ

c/n: 20474

s/n: 843

Marcel Tschudin 3.11.1988 BSL

Die Nord 262 F-BVFG der Air Limousin ist wegen Nebels in Strasbourg einmal mehr nach dem sonnigen Flughafen Basel-Mulhouse umgeleitet worden.

Die Sud Aviation SE.210 Caravelle 10R F-RAFH der Armée de l'Air ist heute ein weiteres Mal auf einem Einsatz für die französische Regierung in Basel-Mulhouse zu beobachten.

Im Einsatz für das Internationale Rote Kreuz (IKRK) fliegt Norway Airlines mehrere Verwundete aus dem Krieg zwischen dem Iran und dem Irak zur Behandlung in die Schweiz ein.

LN-NOS

c/n: 23830

s/n: 1462

François Hug 31.10.1988 BSL

Die verschiedenen Dornier 228 der DFVLR, in diesem Fall Dornier 228-100 D-CALM besuchen den EuroAirport oft auf Flügen von und nach Oberpfaffenhofen.

D-CALM

c/n: 7051

Thomas Staffelbach 28.10.1988 BSL

Dank Crossair macht der werksneue Saab 340A VH-KDI der Kendell Airlins auf seinem langen Weg von Linköping nach Wagga Wagga in Australien einen Stopp am EuroAirport.

VH-KDI

c/n: 340A-131

Werner Soltermann 28.10.1988 BSL

AirLanka, die ehemalige Air Ceylon, setzt ihre TriStars ab Colombo auch nach Zürich ein, muss im Winter aber wegen Nebels oftmals nach Basel-Mulhouse ausweichen.

Die deutsche Luftwaffe hat ihre letzten HFB 320 Hansa Jet durch moderne Canadair Challenger 601 ersetzt. Die 12+02 ist aus Köln/Bonn in Basel-Mulhouse eingetroffen.

12+02

c/n: 3040

François Hug 18.10.1988 BSL

Aus Nürnberg kommend, konnte die BAe 749 D-AHSD der DLT wegen Nebels einmal mehr nicht in Zürich landen.

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