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Der BAC 111-200 G-ATVH auf dem Flug DA862 von Dan-Air London aus London-Gatwick musste wegen schlechtem Wetter in Zürich nach Basel-Mulhouse umgeleitet werden.

Der ATR 42-300 F-GGLR von Brit Air trägt die Farben der Air France und ist auf deren regionalen Strecken unterwegs. Eigentlich sollte er jetzt in Strasbourg stehen, musste aber wegen Nebels nach Basel-Mulhouse ausweichen.

F-GGLR

c/n: 43

François Hug 7.2.1989 BSL

XP Express Parcel Systems setzt nun anstelle der bisherigen Piper PA-31 Navajo grössere Embraer 110 Bandeirante der niederländischen Freeway Air zwischen Maastricht und dem EuroAirport ein.

Seit rund einem Jahr steht die Cessna 550 Citation HB-VIU der Sunshine Aviation für Taxi-Flüge zur Verfügung, hier auf einem Flug von Lugano nach dem EuroAirport.

Wegen starker Schneefälle müssen aus Genf, Strasbourg und Zürich mehrere Flugzeuge nach Basel-Mulhouse umgeleitet werden, so auch diese Douglas DC-9-41 der SAS.

Nebel verhinderte die Landung des Fluges SN 791 der Sabena in Zürich. Die Boeing 737-200 OO-SDO ist deshalb nach dem EuroAirport ausgewichen.

OO-SDO

c/n: 21177

s/n: 433

Thomas Staffelbach 7.2.1989 BSL

Gleich zweimal muss an diesem Tag die Boeing 737-300 EC-ELV wegen Nebels in Zürich nach dem EuroAirport ausweichen. Die Maschine trägt weiterhin die Farben der britischen Orion Airways.

EC-ELV

c/n: 23064

s/n: 1527

Lukas Lusser 4.2.1989 BSL

Aus Pointe-à-Pitre und Marseille kommend ist die Boeing 747-100 F-BPVC der Air France auf der Piste 16 am EuroAirport gelandet.

F-BPVC

c/n: 19751

s/n: 39

Lukas Lusser 4.2.1989 BSL

Der gross als A320 gekennzeichnete Airbus A320-100 F-GGED trifft aus Paris-Orly am EuroAirport ein.

Samstags und sonntags setzt British Airways auf dem täglichen Flug von und nach London-Heathrow anstelle von Boeing 737-200 ihre grösseren Boeing 757-200 ein.

G-BIKY

c/n: 23533

s/n: 93

Lukas Lusser 4.2.1989 BSL
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